Ingeniería: ciencia, tecnología e innovación
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description: Ingeniería: ciencia, tecnología e innovación es una revista científica de acceso abierto, de edición continua y sin costo de publicación, especializada en ingeniería industrial y ciencias de la computación. Está dirigida a investigadores de Latinoamérica y cuenta con un equipo editorial internacional que, mediante un proceso de revisión por pares en modalidad doble ciego, establece un canal de comunicación confiable y de alta calidad, en un marco ético que abarca tanto el proceso de investigación como el de publicación. La revista publica artículos de investigación originales, revisiones, metodologías y protocolos. Para garantizar altos niveles de replicabilidad y reproducibilidad, todos los artículos deben contar con al menos el dataset utilizado, pudiendo complementarse con proyectos de investigación, planes de gestión de datos (DMP) o software. Las comunicaciones pueden presentarse en español o en inglés. Ingeniería: ciencia, tecnología e innovación se edita exclusivamente en formato digital, está bajo la tutela de la Universidad Señor de Sipán y se adhiere a los códigos éticos del Comité de Ética en Publicaciones (COPE), conforme a las normativas de publicación del Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). Todos los artículos se publican bajo la Licencia de Atribución Creative Commons (CC BY). Desde el año 2025, la revista adoptó el sistema de publicación continua, con la carga de artículos individuales a medida que finaliza el proceso editorial, en formato electrónico y de libre acceso. La Revista Científica Ingeniería: ciencia, tecnología e innovación se encuentra registrada en: Bases de datos: Latindex catálogo 2.0, Dialnet, Europub, ResearchBib, Crossref, googlescholar, LatinRev. Buscadores: Google Académico (Scholar Google ). Portales: Portal electrónico de Revistas Académicas de la Universidad Señor de Sipán. Repositorios: Repositorio de la Universidad Señor de Sipán.
publisher: Universidad Señor de Sipán
language: es
publication name: Ingeniería: ciencia, tecnología e innovación
issn: 2313-1926
copyright: <img src="[binary]" /> Creative Commons Atribución-Attribution 4.0 International
items: Análisis del tráfico vehicular en la carretera Tecate – El Sauzal (2010 – 2022): Una aproximación estadística a los factores que lo determinan
items: Cálculo de la captación de agua de lluvia en azoteas a través de fotogrametría con drones
items: Integración de Design Thinking, Lean Startup y Scrum para el desarrollo ágil de software: Caso de estudio FESTUM
items: Impacto de la IA en la gestión de seguridad de infraestructuras cloud en entornos TI: Una revisión sistemática
items: Innovación y adaptación en la educación superior en Colombia: transformaciones metodológicas Postpandemia
items: Efecto del tipo de emulsificante y la fase dispersa en la síntesis de nanoemulsiones de curcumina y su liberación in vitro
items: Herramienta para el análisis de emisiones de CO₂ en carreteras de pavimento asfáltico: caso de estudio Baja California, México
items: Desarrollo de un proceso metodológico para la sostenibilidad en carreteras: Incorporación de residuos plásticos en pavimentos
items: Depuración de aguas residuales urbanas con humedal de flujo vertical construido con sustrato reciclado
items: Aislamiento térmico como estrategia de mejora del confort en viviendas de zonas frías a gran altitud
items: El impacto de la automatización y la IA en la transformación empresarial
items: Modelos de Difusión Interpretables y Eficientes para Reconstrucción de Datos Complejos
items: Accesibilidad Vial Urbana en Mexicali, México y su Impacto en la Calidad de Vida de la Población Altamente Marginada
items: Metodología Stage-gate: Generación de herramienta para la creación de nuevos productos
items: Metaverso: un enfoque de innovación en Ambientes Virtuales de Aprendizaje
items: Impacto de la transformación digital en la cultura de las organizaciones modernas
items: Desarrollo de algoritmo para incrementar la productividad de rebobinado de motores eléctricos de 3HP en la empresa Sermel Líder.
items: Innovación abierta y tecnologías disruptivas: catalizando el progreso en economías emergentes
items: Marco de trabajo para evaluar los servicios de ciudades inteligentes. Caso de estudio ciudad de Esmeraldas-Ecuador
items: Sistemas fotovoltaicos interconectados a la red en el municipio de Escárcega, Campeche.
items: Simulación de sistemas de colas para la mejora del servicio de atención al cliente en la pollería Campos Chicken S.R.L. de la ciudad de Chiclayo.
items: Síntesis y evaluación de la actividad antimicrobiana de nanopartículas de plata obtenidas con extractos de hibiscus sabdariffa var. Colima
items: Mejorando la Eficiencia del Servicio al Cliente en Telecomunicaciones a través de la Simulación de Modelos de Colas: Un Estudio de Caso Cuantitativo
items: Plan de mejoras para la línea de chocolate de una Institución de Educación Superior
items: Diseño y construcción de un sistema de riego por goteo en un cultivo implementado en el ITIF (Instituto Técnico Industrial de Facatativá)
items: Análisis de movilidad de los estudiantes universitarios desde el terminal terrestre hasta la Universidad Técnica de Manabí
items: Las TIC y la Inteligencia Artificial en el aprendizaje de estudiantes con TEA: revisión sistemática
items: Implementación de tecnologías en el sector asegurador “insurtech”
items: Desarrollo de habilidades tecnológicas para la producción de material audiovisual en el SENA Centro de Servicios Financieros
items: Diseño, construcción y ensayo de celosías como parte de la formación estudiantil

Análisis del tráfico vehicular en la carretera Tecate – El Sauzal (2010 – 2022): Una aproximación estadística a los factores que lo determinan
type: item
description: El presente trabajo analizó el tráfico vehicular en la carretera Tecate – El Sauzal, en Baja California, México, durante 2010 – 2022, con el objetivo de identificar patrones y variaciones en el Trafico Diario Promedio Anual (TDPA). La investigación destacó la importancia de comprender la influencia de factores como el crecimiento poblacional, el desarrollo económico y la expansión de actividades influyen en el comportamiento del tráfico en un tramo clave para la movilidad regional. Se aplicaron técnicas estadísticas, incluyendo análisis de correlación, regresión lineal y análisis de varianza (ANOVA), para evaluar las relaciones entre el tiempo y el volumen del tráfico, además de diferenciar entre tramos y años. Se utilizaron los datos públicos de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), correspondientes a ocho tramos, para modelar tendencias y prever futuras variaciones, garantizando la validez mediante el análisis de supuestos estadísticos. Los resultados obtenidos indican un aumento notable en el volumen de tráfico a lo largo de los años, lo que resalta la importancia de realizar un seguimiento continuo de la infraestructura vial. Este seguimiento es esencial para asegurar que la carretera pueda soportar las demandas del tráfico actual. Además, el análisis de varianza reveló variaciones en el tráfico a lo largo del tiempo, lo que sugiere la necesidad de considerar diferentes patrones de uso en la gestión de la carretera. Estas técnicas permiten interpretar y proyectar tendencias para una gestión vial más eficiente. El volumen de tráfico en la carretera Tecate – El Sauzal ha crecido de manera significativa en los últimos años. Los métodos estadísticos utilizados brindan información valiosa para planificar futuras intervenciones y garantizar una movilidad sostenible en la región.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Análisis de varianza
  topic: keywords
subject: correlación
  topic: keywords
subject: regresión lineal
  topic: keywords
subject: tráfico
  topic: keywords
subject: variabilidad
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creator: Diana Laura Espinoza López
creator: Marco Antonio Montoya Alcaraz
creator: Aida López Guerrero
rights: Derechos de autor 2026 Diana Laura Espinoza López, Marco Antonio Montoya Alcaraz, Aida López Guerrero https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2026-07-02
publication date: 2026-07-02
starting page: e3365
ending page: e3365
doi: 10.26495/69nhvb92

Cálculo de la captación de agua de lluvia en azoteas a través de fotogrametría con drones
type: item
description: Este estudio abordó la creciente escasez de agua en zonas urbanas, proponiendo la captación de agua de lluvia en azoteas como alternativa sostenible. El objetivo general de este trabajo fue desarrollar e implementar un sistema para la estimación del potencial de recolección de agua de lluvia en azoteas, utilizando un dron y datos meteorológicos. Se generaron ortomosaicos para calcular el área de cada azotea y se determinó un coeficiente de escurrimiento ponderado según los materiales predominantes. Con un modelo matemático, se estimó que el volumen de captación oscila entre 90 m³ y 285 m³ por año, dependiendo del tamaño y composición de la superficie. Los resultados indicaron que las azoteas con mayor proporción de concreto impermeabilizado presentaron el mayor potencial de recolección. Se concluye que la combinación de drones, SIG de código abierto y datos climáticos gratuitos ofrece una metodología precisa, eficiente y replicable en contextos urbanos con recursos limitados, y que su adopción podría reducir hasta un 20 % el consumo residencial promedio.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: elementos estructurales
  topic: keywords
subject: Escorrentía
  topic: keywords
subject: fotografía aérea
  topic: keywords
subject: sistemas de información geográfica SIG
  topic: keywords
subject: teledetección
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creator: Alejandro Servin Maravillas
creator: Danny Arroyo Espinoza
creator: Silvia Beatriz González Brambila
rights: Derechos de autor 2026 Alejandro Servin Maravillas, Danny Arroyo Espinoza, Silvia Beatriz González Brambila https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2026-07-02
publication date: 2026-07-02
starting page: e3364
ending page: e3364
doi: 10.26495/b7fbm638

Integración de Design Thinking, Lean Startup y Scrum para el desarrollo ágil de software: Caso de estudio FESTUM
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description: Design Thinking, Lean Startup y Scrum son marcos de trabajo ágiles utilizados para la ideación, gestión y construcción de productos y servicios. Los microservicios son considerados como una arquitectura software que permite la descomposición de un sistema en un conjunto de pequeños servicios los cuales son implementados, desplegados y administrados de forma independiente. El objetivo del presente trabajo fue integrar de manera sistemática y práctica los tres marcos ágiles en el proceso de análisis, diseño e implementación de una aplicación móvil denominada FESTUM. Para ello se utilizó la metodología, fases y herramientas provistas por los marcos ágiles. Design Thinking se utilizó para identificar el problema y posible solución siguiendo las etapas de empatía, definición e ideación, apoyados de herramientas como MindMeister, Miro y Jamboard, para el diseño y validación de la interfaz de usuario de los prototipos se utilizó Figma. Los principios de Lean Startup se usaron para construir y evaluar el Producto Mínimo Viable (PMV), para ello se utilizaron herramientas como Mentimeter y Maze, lo que permitió retroalimentación y mejoras iterativas en la aplicación móvil. Para implementar Scrum se utilizó Jira que permite gestionar tareas para construir la aplicación móvil apoyado en tecnologías como Flutter, Dart, Firebase y NestJS. Como resultado se presentó la integración de los tres marcos ágiles que permitieron construir FESTUM, una aplicación móvil con una arquitectura de microservicios que usa un enfoque basado en Domain-Driven Design (DDD), desplegada en una infraestructura basada en Docker y Google Cloud con el objetivo de garantizar escalabilidad de la aplicación, y en la que además se integran servicios de Firebase lo que permite funcionalidad, seguridad, interoperabilidad y modularidad. Finalmente, los resultados y pruebas cerradas con usuarios reales evidencian la aplicación sistemática y práctica de marcos ágiles, lo que contribuye a la creación de productos má…
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: arquitectura de microservicios
  topic: keywords
subject: aplicaciones móviles
  topic: keywords
subject: diseño orientado al dominio
  topic: keywords
subject: marcos ágiles
  topic: keywords
creator: José Luis Benitez Coronel
creator: Ronin David Carrión Carrión
creator: Fernanda soto
creator: Daniel Guamán
rights: Derechos de autor 2026 José Luis Benitez Coronel, Ronin David Carrión Carrión, Fernanda soto, Daniel Guamán https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2026-07-02
publication date: 2026-07-02
starting page: e3358
ending page: e3358
doi: 10.26495/2pt9rm12

Impacto de la IA en la gestión de seguridad de infraestructuras cloud en entornos TI: Una revisión sistemática
type: item
description: El presente artículo tuvo como objetivo analizar el impacto de la inteligencia artificial en la gestión de la seguridad de infraestructuras cloud en entornos de TI, identificando sus principales aplicaciones, beneficios y desafíos. Metodología: Se realizó una revisión sistemática de la literatura, siguiendo la metodología PRISMA, a partir de artículos científicos y estudios relevantes publicados entre 2021 y 2025 en bases de datos académicas como Scopus y Google Scholar. Resultados: Los estudios seleccionados evidencian que la IA mejora la detección temprana de amenazas, automatiza procesos de seguridad críticos y optimiza la respuesta ante incidentes, contribuyendo al fortalecimiento de la gestión de servicios TI en la nube; sin embargo, también revelan riesgos asociados a la privacidad de los datos, la pérdida de control y la creciente dependencia tecnológica. Conclusiones: Se concluye que la IA constituye un recurso clave para incrementar la protección de las infraestructuras cloud, siempre que su implementación se realice de manera planificada, bajo marcos de buenas prácticas y con una supervisión humana constante que mitigue la aparición de vulnerabilidades no previstas.
subject: Artículo de revisión
  topic: section
subject: Ciberseguridad
  topic: keywords
subject: gestión de riesgos
  topic: keywords
subject: gestión de servicios TI
  topic: keywords
subject: inteligencia artificial
  topic: keywords
creator: Juan Diego Molina Nanfuñay
creator: Leonardo Javier Guimaray Matute
creator: Alberto Carlos Mendoza de los Santos
rights: Derechos de autor 2026 Juan Diego Molina Nanfuñay, Leonardo Javier Guimaray Matute, Alberto Carlos Mendoza de los Santos https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2026-02-13
publication date: 2026-02-13
starting page: e3071
ending page: e3071
doi: 10.26495/23m7xb95

Innovación y adaptación en la educación superior en Colombia: transformaciones metodológicas Postpandemia
type: item
description: La pandemia del COVID-19 provocó cambios significativos en el sistema de educación superior de Colombia, impulsando el uso de la tecnología digital y de las metodologías de aprendizaje activo. El objetivo de esta investigación fue analizar dichos cambios metodológicos y tecnológicos, identificar los desafíos y las oportunidades, y explorar los enfoques innovadores aplicados en distintas disciplinas. Para ello, se empleó un enfoque cualitativo de tipo descriptivo y exploratorio basado en una revisión sistemática de 55 artículos académicos de la base de datos científica Scopus y tesis universitarias colombianas. El análisis de la información se llevó a cabo con los programas VOSviewer y Bibliometrix, que permitieron visualizar de las redes de colaboración, los clústeres temáticos y la evolución de las tendencias. Los estudios mostraron un aumento en el uso de modelos híbridos y de metodologías de aprendizaje como las aulas invertidas y el aprendizaje basado en retos, así como de tecnologías como la inteligencia artificial, la realidad virtual y los laboratorios virtuales, especialmente en programas de ingeniería, salud y educación. No obstante, siguen existiendo desafíos en las áreas de infraestructura, formación pedagógica y equidad digital. Por lo tanto, se puede concluir que la consolidación de un modelo educativo global y resiliente requiere inversiones sostenibles, políticas innovadoras y estrategias que apoyen una pedagogía adaptable y centrada en el estudiante.
subject: Artículo de revisión
  topic: section
subject: Aprendizaje activo
  topic: keywords
subject: digitalización
  topic: keywords
subject: educación superior
  topic: keywords
subject: innovación educativa
  topic: keywords
subject: pandemia
  topic: keywords
creator: David Bermeo
creator: Johanna Mildred Méndez Sayago
creator: Juan Carlos Acosta Quevedo
creator: Gina Vera Rizzo
rights: Derechos de autor 2026 David Bermeo, Johanna Mildred Méndez Sayago, Juan Carlos Acosta Quevedo, Gina Vera Rizzo https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2026-02-13
publication date: 2026-02-13
starting page: e1004
ending page: e1004
doi: 10.26495/1h3qgb97

Efecto del tipo de emulsificante y la fase dispersa en la síntesis de nanoemulsiones de curcumina y su liberación in vitro
type: item
description: La curcumina es un polifenol reconocido por sus efectos benéficos, sin embargo, posee una baja solubilidad lo que limita su biodisponibilidad y efectividad. Su aplicación en sistemas de vehiculización a nanoescala permite superar estas limitantes. El objetivo de este trabajo fue evaluar el efecto de variables de composición en la formación de nanoemulsiones de curcumina y en su liberación in vitro. La metodología empleada consistió en evaluar el efecto de condiciones de pre-emulsificación, tipo de emulsificante (tween 40, tween 80 y fosfatidilcolina), fase dispersa (aceite de coco y omega 5) y el pH sobre el tamaño de glóbulo y la estabilidad de las nanoemulsione. Se determinó la eficiencia de atrapamiento y la liberación in vitro de la curcumina. Entre los resultados, se encontró que las nanoemulsiones de curcumina con aceite de cadena media y aceite de semilla de granada estabilizadas con tween 40 mostraron el menor tamaño de partícula (23 y 33.4 nm, respectivamente) y fueron estables durante 7 semanas, al evaluar la fosfatidilcolina como emulsificante los tamaños de glóbulo fueron de 90.7 y 126.2nm, respectivamente. La eficiencia de atrapamiento de curcumina fue del 93 %. Factores como el pH muestran un cambio en el tamaño del glóbulo, sin embargo, el tipo de emulsificante empleado influye en la estabilidad. Se concluye que la liberación de la curcumina muestra un diferente comportamiento al encontrarse a escala nanométrica en comparación con la forma gruesa. Las variables de composición afectan significativamente las características de las nanoemulsiones, su estabilidad durante el almacenamiento, así como influenciar la liberación de curcumina y por ende su biodisponibilidad.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: aceite coco
  topic: keywords
subject: aceite de semilla de granada
  topic: keywords
subject: curcumina
  topic: keywords
subject: eficiencia de atrapamiento
  topic: keywords
subject: liberación in vitro
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creator: Julio Cesar Serrano Niño
creator: Adalberto Zamudio Ojeda
creator: Cesar Ricardo Cortez Álvarez
creator: Cuauhtémoc Raúl García Lemus
creator: Adriana Cavazos Garduño
rights: Derechos de autor 2026 Julio Cesar Serrano Niño, Adalberto Zamudio Ojeda, Cesar Ricardo Cortez Álvarez, Cuauhtémoc Raúl García Lemus, Adriana Cavazos Garduño https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2026-02-13
publication date: 2026-02-13
starting page: e1009
ending page: e1009
doi: 10.26495/6r9wpw52

Herramienta para el análisis de emisiones de CO₂ en carreteras de pavimento asfáltico: caso de estudio Baja California, México
type: item
description: El objetivo de la presente investigación fue desarrollar e implementar una herramienta para calcular las emisiones de dióxido de carbono generadas durante las etapas de fase de uso y fin de vida de una sección de pavimento asfáltico, considerando como caso de estudio un tramo de la carretera Mexicali–San Felipe, Baja California, México, con un periodo de análisis de 35 años. La metodología empleada consistió en aplicar los principios del Análisis de Ciclo de Vida (ACV) establecidos en las normas ISO 14040 y 14044, recopilando datos específicos como el tránsito vehicular, la geometría y estructura del pavimento, el rendimiento y consumo de combustible de la maquinaria utilizada para retirar y transportar el material asfáltico. Los resultados mostraron que, durante el periodo de estudio, la etapa fase de uso generó aproximadamente 147.56 toneladas de CO₂ asociadas al tráfico vehicular proyectado, lo que refleja un impacto acumulativo por el uso continuo de la carretera, mientras que la de fin de vida aportó 61.33 toneladas de CO₂ generadas por las actividades de retiro y eliminación de materiales dañados (residuos de construcción). Por lo tanto, se concluye que ambas etapas contribuyen de forma significativa al impacto total del pavimento y que se deben de incorporar en los próximos estudios de ACV para obtener una evaluación ambiental más precisa. En este sentido, la herramienta propuesta es práctica, adaptable y replicable, que representa un apoyo para la toma de decisiones orientadas a la sostenibilidad en el diseño, operación y rehabilitación de la infraestructura vial.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: análisis del ciclo de vida
  topic: keywords
subject: huella de carbono
  topic: keywords
subject: impacto ambiental
  topic: keywords
subject: pavimentos asfálticos
  topic: keywords
subject: transporte por carretera
  topic: keywords
creator: Juan Diego Flores Ruiz
creator: Marco Antonio Montoya Alcaraz
creator: Leonel Gabriel García Gómez
creator: Cynthia Carolina Martínez Lazcano
rights: Derechos de autor 2025 Juan Diego Flores Ruiz , Marco Antonio Montoya Alcaraz, Leonel Gabriel García Gómez, Cynthia Carolina Martínez Lazcano https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: e1008
ending page: e1008
doi: 10.26495/dx868577

Desarrollo de un proceso metodológico para la sostenibilidad en carreteras: Incorporación de residuos plásticos en pavimentos
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description: La acumulación de residuos plásticos representa un reto ambiental que afecta a la industria de la construcción, especialmente en la pavimentación de carreteras. En este contexto, se exploró la incorporación de plásticos reciclados, como el polietileno de alta densidad (HDPE), para desarrollar pavimentos más sostenibles. El objetivo de esta investigación fue diseñar y evaluar una metodología replicable para comparar mezclas asfálticas tradicionales con mezclas modificadas con HDPE. Para ello, se elaboraron mezclas mediante el método seco y se sometieron a pruebas de desempeño, incluyendo gravedad específica bruta (GMB), gravedad específica teórica máxima (GMM), porcentaje de vacíos y prueba de la rueda cargada de Hamburgo. Los resultados mostraron que las mezclas con HDPE presentaron menor deformación y mantuvieron niveles de porosidad similares a las mezclas convencionales, aunque con ligera disminución en la densidad. Se concluye que la metodología propuesta facilita la integración de plásticos reciclados en pavimentos, contribuyendo a la reducción de residuos y a la mejora de la durabilidad de la infraestructura vial.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: mezclas asfálticas modificadas
  topic: keywords
subject: metodología de diseño de pavimentos
  topic: keywords
subject: pavimentos flexibles sostenibles
  topic: keywords
subject: resistencia a la deformación
  topic: keywords
subject: gestión de residuos plásticos
  topic: keywords
creator: David Alonso Sepúlveda Valdez
creator: Julio Alberto Calderón Ramírez
creator: Itzel Núñez López
creator: Ricardo Cota Ramírez
rights: Derechos de autor 2025 David Alonso Sepúlveda Valdez, Julio Alberto Calderón Ramírez , Itzel Núñez López, Ricardo Cota Ramírez https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2025-12-01
publication date: 2025-12-01
starting page: e3200
ending page: e3200
doi: 10.26495/q0q4s564

Depuración de aguas residuales urbanas con humedal de flujo vertical construido con sustrato reciclado
type: item
description: El presente trabajo tuvo como objetivo analizar la influencia de la implementación de un humedal de flujo vertical construido con sustrato proveniente de ladrillo de arcilla reciclado en la depuración de aguas residuales urbanas. La metodología empleada se basó en una investigación experimental de nivel explicativo; se construyó una planta depuradora experimental y se trabajó con una población muestral constituida por el agua residual urbana de una comunidad rural del distrito de Buenos Aires en el norte del Perú. Los instrumentos para recolectar los datos fueron adaptados de las normas técnicas peruanas para granulometría, conductividad hidráulica y porosidad del medio filtrante y de las normas peruanas para evaluación de efluentes de plantas de tratamientos de aguas residuales. Los resultados determinaron que la granulometría a utilizar debe tener un coeficiente de uniformidad entre 3.8 y 5.0. En la depuración de las aguas residuales urbana se obtuvo un porcentaje de remoción de la demanda bioquímica de oxígeno de 95.74 %, de la demanda química de oxígeno de 88.47 % y de turbiedad del 76.67 % La conclusión de la investigación determinó que la implementación de un humedal de flujo vertical construido con sustrato conformado por ladrillo de arcilla reciclado influye positiva y estadísticamente significativa en la depuración de aguas residuales urbanas evidenciando su potencial como una alternativa sostenible y de bajo costo, viable para su aplicación en comunidades rurales.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: aguas residuales
  topic: keywords
subject: arcilla reciclada
  topic: keywords
subject: humedal construido
  topic: keywords
subject: sustrato
  topic: keywords
creator: Fidel Gregorio Aparicio Roque
creator: Cristhian Juan Mogollon Vizueta
rights: Derechos de autor 2025 Fidel Gregorio Aparicio Roque, Cristhian Juan Mogollon Vizueta https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2025-12-01
publication date: 2025-12-01
starting page: e3198
ending page: e3198
doi: 10.26495/9mxzbj76

Aislamiento térmico como estrategia de mejora del confort en viviendas de zonas frías a gran altitud
type: item
description: Esta investigación evalúa la mejora del confort térmico en una vivienda ubicada en una zona fría mediante la implementación de una envolvente térmica con aislamiento, considerando su viabilidad económica y su impacto a lo largo de la vida útil del edificio. Se adopta una metodología cuantitativa de tipo exploratorio, utilizando la técnica del estudio de caso. La muestra es no probabilística por conveniencia, El estudio se desarrolló durante cuatro meses, en temporada de verano, y consta de cuatro fases: análisis normativo, evaluación del estado actual, implementación de un prototipo de envolvente con aislamiento térmico y análisis mediante monitorización. Para ello, se emplearon registradores de datos que miden las fluctuaciones de temperatura y humedad relativa en dos habitaciones comparables: una intervenida y otra de control. Los resultados mostraron un incremento promedio de 2ºC en la temperatura interior y una reducción del 10% en la humedad relativa en la habitación intervenida, permitiendo cumplir con la norma EM110, cuyas condiciones mínimas actuales no garantizan el confort térmico interior. Esta evidencia sugiere la necesidad de reajustar los criterios de envolvente térmica en dicha normativa. En conjunto la experiencia demuestra el impacto positivo de las estrategias pasivas en la mejora del confort térmico en viviendas existentes, proponiendo un enfoque replicable y de bajo costo que puede ser considerado en futuras actualizaciones normativas en el país.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Arquitectura bioclimática
  topic: keywords
subject: calidad ambiental
  topic: keywords
subject: construcción de viviendas
  topic: keywords
subject: normas de construcción
  topic: keywords
subject: temperatura
  topic: keywords
creator: Sandra Flores Asencio
creator: Purificación Gonzáles Martínez
creator: Germán Ramos Ruiz
rights: Derechos de autor 2025 Sandra Flores Asencio , Purificación Gonzáles Martínez , Germán Ramos Ruiz https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es
date: 2025-11-09
publication date: 2025-11-09
starting page: e3121
ending page: e3121
doi: 10.26495/5da2t427

El impacto de la automatización y la IA en la transformación empresarial
type: item
description: En esta investigación se realizó un análisis del impacto del Robot Process Automation (RPA) en las organizaciones. Mediante de una revisión sistemática basada en la metodología PRISMA, se examinaron 11 estudios publicados entre 2020 y 2025 que destacan la implementación de plataformas como n8n y Make (Integromat). Estos resultados evidencian seis áreas principales de aplicación como la notificación y alertas, optimización de procesos, procesamiento de datos, automatización con GPT, agentes de voz y atención al cliente. Estos hallazgos muestran que las herramientas low-code/no-code reducen significativamente los errores humanos, optimizan los tiempos de ejecución en tareas repetitivas y mejoran la eficiencia operativa. La integración de IA especialmente en modelos GPT permiten crear agentes inteligentes capaces de comprender instrucciones naturales y diseñar flujos de trabajo complejos. Se documentó una reducción promedio de 20-40 horas mensuales en tareas administrativas y ahorros económicos significativos, la automatización RPA impulsa la transformación digital organizacional al liberar recursos humanos para actividades estratégicas de mayor valor agregado.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: automatización robótica de procesos
  topic: keywords
subject: plataformas low-code
  topic: keywords
subject: integración de sistemas
  topic: keywords
subject: flujos de trabajo automatizados
  topic: keywords
subject: inteligencia artificial aplicada
  topic: keywords
creator: Fabián Ruiz Santos
creator: Alberto Carlos Mendoza de los Santos
creator: Fernando Olivert Pantoja Payano
rights: Derechos de autor 2025 FABIAN R., Fernando P., Aberto M. de los Santos https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2025-12-01
publication date: 2025-12-01
starting page: e3068
ending page: e3068
doi: 10.26495/mxmebe29

Modelos de Difusión Interpretables y Eficientes para Reconstrucción de Datos Complejos
type: item
description: El presente trabajo tuvo como objetivo presentar un enfoque experimental-computacional, orientado a evaluar el desempeño de la arquitectura Kolmogorov-Arnold Network Splines (KANS), capaz de reconstruir datos complejos preservando la interpretabilidad del modelo. Esta red se fundamenta en el teorema de representación de Kolmogorov-Arnold, el cual permite descomponer funciones multivariadas en composiciones de funciones univariadas, modeladas mediante splines adaptativos. Se implementó una KAN utilizando Python/PyTorch, evaluando el desempeño de las KANS en comparación con redes neuronales multicapa (MLPs) en tareas de eliminación de ruido y reconstrucción del conjunto de datos sintético Swiss Roll. Los resultados mostraron que las KANS superan a las MLPs en términos de exactitud eficiencia computacional , y número de parámetros requeridos. Además, se evidencia una mayor capacidad de generalización y una explicabilidad superior al permitir identificar puntos críticos en los datos mediante los splines. Se concluye que la arquitectura KANS representa una alternativa eficiente y explicable en contextos donde los datos son limitados y se exige transparencia en la toma de decisiones, como en aplicaciones clínicas o de ingeniería. Finalmente, se plantean líneas futuras de investigación que incluyen la integración con mecanismos de atención y validación en entornos reales de alta dimensionalidad.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: redes neuronales explicables
  topic: keywords
subject: aproximación funcional
  topic: keywords
subject: reconstrucción de datos
  topic: keywords
subject: modelos de difusión
  topic: keywords
subject: b-splines adaptativos
  topic: keywords
creator: Ana Gabriela Borrero Ramírez
creator: Manuel G. Forero
rights: Derechos de autor 2025 Manuel Forero, Ana Gabriela Borrero Ramírez https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2025-12-01
publication date: 2025-12-01
starting page: e3049
ending page: e3049
doi: 10.26495/sjg0b411

Accesibilidad Vial Urbana en Mexicali, México y su Impacto en la Calidad de Vida de la Población Altamente Marginada
type: item
description: En esta investigación se tuvo el objetivo de evaluar el impacto de la accesibilidad vial urbana en la calidad de vida de población que habita en la ciudad Mexicali, Baja California, México. Fue necesario tomar como delimitación territorial las Áreas Geoestadísticas Básicas e identificar las zonas críticas, aquellas con baja calidad de vida o altos niveles de marginación, por no contar con servicios básicos en la vivienda. La metodología analizó datos socioeconómicos extraídos del Censo de Población y Vivienda de 2020, buscando desarrollar un Índice de Marginación Urbana y categorizar el estado de la población en una situación Muy Alta, Alta, Media Alta, Media Baja, Baja y Muy Baja. Posteriormente, se analizaron las condiciones de accesibilidad de la red vial de dos maneras, relativa o absoluta, principalmente en las áreas más desfavorables, y con ello identificar la relación entre calidad de vida y accesibilidad vial. Se muestra que 13 de 429 Áreas Geoestadísticas Básicas que hay en Mexicali presentan una marginación entre Alta y Muy Alta, siendo aquellas donde habita la población de forma más desfavorable. Los resultados permitieron identificar que, la mayoría de estas áreas se conecta a la red vial de la ciudad a través de una vía terciaria y en condiciones precarias por la falta de pavimentación o conservación y mantenimiento. Se concluye que la población que habita en las condiciones más desfavorables es aquella que presenta menor acceso a educación primaria, derecho a la salud, y acceso al agua entubada y drenaje en su vivienda.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Accesibilidad vial urbana
  topic: keywords
subject: Calidad de vida
  topic: keywords
subject: Marginación urbana
  topic: keywords
subject: área geoestadística básica
  topic: keywords
creator: Leonel Gabriel García Gómez
creator: Jose Manuel Gutiérrez Moreno
creator: Alejandro Sánchez Atond
creator: Citlali Margarita Mejía Mercado
rights: Derechos de autor 2025 Jose Manuel Gutiérrez Moreno, Leonel Gabriel García Gómez1, Alejandro Sánchez Atond, Citlali Margarita Mejía Mercado https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2025-11-09
publication date: 2025-11-09
starting page: e3047
ending page: e3047
doi: 10.26495/9yrgwb57

Metodología Stage-gate: Generación de herramienta para la creación de nuevos productos
type: item
description: La metodología nombrada Stage Gate permite la agilización del proceso de innovación para la creación de nuevos productos. Por tanto, el objetivo de la investigación consistió en la generación de una herramienta que permitiera desarrollar de forma práctica la teoría anteriormente mencionada. La metodología empleada consistió en la revisión de literatura para comprender el concepto, seguidamente se aplicó lo aprendido en un archivo de Excel donde se desarrollaron cada una de las etapas propuestas con sus respectivas puertas de control. Los resultados obtenidos y su aplicación práctica permitieron evidenciar el proceso para la creación de un producto, con el desarrollo de cada una de sus etapas. Además, se evidenció que esta metodología se recomienda aplicarla a proyectos complejos y arriesgados que requieran un alto nivel de coordinación, garantía y calidad. Como conclusión principal, se destaca que la metodología es una forma eficaz para la creación de nuevos productos y permite desarrollar la idea de una forma controlada pero a su vez, las puertas de control son un elemento indispensable para la adecuada y oportuna toma de decisiones.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Modelo de innovación
  topic: keywords
subject: gestión de proyectos
  topic: keywords
subject: stage-gate
  topic: keywords
subject: herramientas de innovación
  topic: keywords
subject: gestión de la innovación
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creator: Valeria Rodríguez Toro
creator: Antony Mejía Florez
rights: Derechos de autor 2024 Valeria Rodríguez Toro, Antony Mejía Florez http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: 148
ending page: 158
doi: 10.26495/hmrtes64

Metaverso: un enfoque de innovación en Ambientes Virtuales de Aprendizaje
type: item
description: Esta investigación se centró en el Ambiente Virtual de Aprendizaje de la asignatura Introducción al área profesional del programa Tecnología Análisis de Costos y Presupuesto - Virtual (TACP-Virtual) de la Institución Universitaria ITM. Se abordó específicamente como un enfoque de innovación educativa del metaverso en el Ambientes Virtuales de Aprendizaje (AVA). El desarrollo teórico y práctico está basado en el cumplimiento de: (i) Analizar las características y tendencias del metaverso en los Ambientes Virtuales y las estrategias de innovación; (ii) diagnosticar las condiciones del AVA de la asignatura mencionada; y (iii) Diseñar una hoja de ruta para la estrategia de innovación educativa asociada al metaverso. La metodología empleada adopta un enfoque cualitativo, de alcance exploratorio y descriptivo. Los resultados obtenidos demostraron que el uso del metaverso en la educación superior presenta varias limitaciones que también son relevantes para el caso de instituciones locales. Muchos de estos estudios están basados en experimentos de corta duración o en entornos educativos de alto nivel tecnológico, lo que los hace poco representativos para instituciones con limitaciones. Se concluye que el uso metaverso en los ambientes virtuales de aprendizaje muestra que, aunque las instituciones han avanzado en la adopción de tecnologías como Moodle, aún existen retos importantes para implementar entornos que sean más inmersivos y colaborativos. No obstante, la integración limitada entre las plataformas actuales y la necesidad de mejorar tanto la interacción como la facilidad de uso siguen siendo obstáculos que deben resolverse.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Ambientes virtuales de aprendizaje
  topic: keywords
subject: estrategias de innovación
  topic: keywords
subject: innovación tecnológica
  topic: keywords
subject: metaverso
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creator: Luz Amparo Úsuga
creator: Fabio Augusto García Urrea
rights: Derechos de autor 2024 Luz Amparo Úsuga, Fabio Augusto García Urrea http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: 128
ending page: 147
doi: 10.26495/wre39k56

Impacto de la transformación digital en la cultura de las organizaciones modernas
type: item
description: La transformación digital está redefiniendo la cultura organizacional en las empresas modernas, cambiando la forma en que operan, se comunican y generan valor. Este estudio se centra en explorar dicha influencia, reconociendo la importancia de comprender cómo las organizaciones se adaptan a este nuevo paradigma. El objetivo principal fue analizar la incidencia de la transformación digital en la cultura organizacional, examinando cómo impacta en aspectos clave como la mentalidad, la identidad, las estructuras y las interacciones dentro de las organizaciones. Para lograr este objetivo, se empleó una metodología cualitativa de carácter interpretativo, basada en la revisión exhaustiva de literatura académica sobre transformación digital y cultura organizacional. Se analizaron artículos científicos, libros y documentos técnicos, identificando patrones y relaciones entre ambos conceptos. Este análisis permitió establecer categorías clave como la adaptabilidad, la innovación y la redefinición de valores, elementos cruciales para una integración exitosa de la tecnología en la cultura organizacional. Los hallazgos revelaron que la transformación digital no se trata solo de adoptar nuevas tecnologías, sino de transformar la cultura para aprovechar al máximo su potencial. Se observa que la digitalización impacta la mentalidad de los trabajadores, fomentando la apertura al cambio. Asimismo, influye en la identidad organizacional, redefiniendo la forma en que las empresas se perciben a sí mismas. En conclusión, la transformación digital exige a las organizaciones adaptarse y evolucionar. La integración de la tecnología debe ir acompañada de una cultura que fomente la innovación y la flexibilidad, permitiendo a las empresas beneficiarse de este proceso.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Cambio organizacional
  topic: keywords
subject: cultura organizacional
  topic: keywords
subject: adaptabilidad
  topic: keywords
subject: liderazgo
  topic: keywords
subject: innovación digital
  topic: keywords
subject: identidad organizacional
  topic: keywords
creator: Orfa Nidia Patiño Toro
creator: Jackeline Valencia
rights: Derechos de autor 2024 Orfa Nidia Patiño Toro, Jackeline Valencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: 114
ending page: 127
doi: 10.26495/jkj2sd13

Desarrollo de algoritmo para incrementar la productividad de rebobinado de motores eléctricos de 3HP en la empresa Sermel Líder.
type: item
description: El presente artículo tuvo como objetivo desarrollar un algoritmo para incrementar la productividad del rebobinado de motores eléctricos de 3HP en la empresa Sermel Líder, alineado con los objetivos del desarrollo sostenible especialmente con la acción por el clima, al promover la preservación de los recursos empleados en el proceso de rebobinado como una forma de reutilización. Debido a la falta de una base de datos y errores en los cálculos manuales, se desarrolló un algoritmo programado que optimiza el cálculo de los devanados de las bobinas del motor. La investigación se realizó bajo un enfoque cuantitativo, con un diseño experimental y un alcance descriptivo. Se utilizaron técnicas de observación y análisis documental, utilizando como instrumento una ficha de registro. La población estudiada incluyó 50 motores eléctricos asíncronos de 3HP, analizados antes y después de la implementación del algoritmo. Los principales resultados mostraron que el algoritmo incrementó la productividad en partes clave del proceso de rebobinado de motores eléctricos asíncronos. Esto permitió pasar de 0,38me/h, cuando se utilizaban cálculos manuales, a 1me/h, logrando un incremento del 167% en la productividad clave del proceso. En conclusión, la implementación del algoritmo incrementó el proceso clave de rebobinado al reducir el tiempo necesario para completar el trabajo y asegurar que los cálculos fueran más precisos. Además, facilitó la recolección de información para la complementación de la base de datos. Esto resultó en una disminución del tiempo de trabajo y en una reducción de costos, asegurando un rebobinado de motores eléctricos más efectivo.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Algoritmo
  topic: keywords
subject: cálculo
  topic: keywords
subject: electricidad
  topic: keywords
subject: procesamiento de datos
  topic: keywords
subject: productividad
  topic: keywords
creator: Abraham Leandro Torres Huaylla
rights: Derechos de autor 2024 Abraham Leandro Torres Huaylla http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: 94
ending page: 113
doi: 10.26495/hs3np606

Innovación abierta y tecnologías disruptivas: catalizando el progreso en economías emergentes
type: item
description: Esta investigación exploró el impacto de la innovación abierta y tecnologías disruptivas, como la inteligencia artificial (IA) y el blockchain, en el desarrollo social y económico de economías emergentes. Estas metodologías son claves para abordar desafíos críticos y promover el crecimiento sostenible en regiones con recursos limitados y acceso restringido a tecnología avanzada. El estudio comparó dos eventos de innovación abierta: un bootcamp enfocado en la resolución de problemas con IA y un hackathon que aplicó blockchain. Ambos eventos abordaron múltiples categorías de desafíos. En el bootcamp, se incluyeron salud, finanzas, logística y movilidad, y trámites inteligentes. En el hackathon, las categorías fueron turismo y cultura, trámites inteligentes, logística y movilidad, y medio ambiente. El análisis evaluó la eficacia de estas tecnologías en la resolución de problemas y su impacto en el desarrollo de capacidades de innovación. La metodología incluyó estudios de caso y recolección de datos mediante encuestas que midieron la percepción de los participantes. Los resultados mostraron que la IA y el blockchain tienen un gran potencial para impulsar el progreso en economías emergentes, aunque con diferentes fortalezas. El bootcamp de IA destacó en el área de salud, mientras que el hackathon de blockchain tuvo un impacto considerable en la categoría de medio ambiente. Finalmente, se concluye que combinar innovación abierta con tecnologías disruptivas como IA y blockchain puede catalizar el progreso en economías emergentes, creando soluciones locales innovadoras y fomentando una cultura de colaboración. Se sugiere promover políticas públicas que amplifiquen estos esfuerzos y faciliten el acceso a recursos tecnológicos.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Blockchain
  topic: keywords
subject: capacidades tecnológicas
  topic: keywords
subject: desarrollo económico
  topic: keywords
subject: desarrollo social
  topic: keywords
subject: inteligencia artificial
  topic: keywords
creator: Jerri A. López Sánchez
creator: Carolina Mesa Gallego
creator: Cristhian Camilo Torres Berrio
creator: Jhon J. Hernández O.
creator: María Clara Marín Valencia
rights: Derechos de autor 2024 Jerri A. López Sánchez, Carolina Mesa Gallego, Cristhian Camilo Torres Berrio, Jhon J. Hernández O., María Clara Marín Valencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: 78
ending page: 93
doi: 10.26495/6kvzab85

Marco de trabajo para evaluar los servicios de ciudades inteligentes. Caso de estudio ciudad de Esmeraldas-Ecuador
type: item
description: La constante migración de las personas del campo hacia la ciudad ha conllevado a un alto crecimiento demográfico en las ciudades del mundo. Según datos de la Organización de la Naciones Unidas (ONU) el 54.6% de las personas viven en las ciudades por las oportunidades que éstas brindan. Sobre este trasfondo, la ONU pronostica que para el año 2050, el 70% de población vivirá en ciudades. Las ciudades de Ecuador no están muy alejadas de esta realidad lo que genera gran preocupación. El objetivo de esta investigación fue desarrollar un marco de trabajo enfocado en la evaluación de los principales servicios de ciudades en vías de desarrollo a fin de determinar las principales fortalezas, debilidades y oportunidades que tiene una ciudad en términos de ciudad inteligente. La metodología desarrollada se basó en el modelo de ciudad inteligente propuesto por Boyd Cohen, contempla cinco dimensiones —medio ambiente, movilidad, gobernanza, economía y sociedad— organizadas en 24 criterios y 167 indicadores. La evaluación se realizó a la ciudad de Esmeraldas, localizada en el norte de Ecuador. Los resultados obtenidos revelaron que la ciudad sujeta a estudio está en proceso incipiente respecto a sus prestaciones como ciudad inteligente (cumple el 33% de los indicadores). Como conclusión, la ciudad de Esmeraldas recién está iniciando el proceso de convergencia para ser considerada como un escenario de esta naturaleza, aspecto que es positivo debido a que su proceso de transición podría estar apoyado de las directrices propuestas por el marco de trabajo desarrollado.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Ciudad inteligente
  topic: keywords
subject: marco de trabajo
  topic: keywords
subject: calidad de vida
  topic: keywords
subject: servicio ciudadano
  topic: keywords
subject: ciudad tradicional
  topic: keywords
creator: Carlos Espantoso España
creator: Pablo Pico Valencia
rights: Derechos de autor 2024 Carlos Espantoso España, Pablo Pico Valencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: 46
ending page: 77
doi: 10.26495/e452er95

Sistemas fotovoltaicos interconectados a la red en el municipio de Escárcega, Campeche.
type: item
description: El presente trabajo tuvo como objetivo identificar las características técnicas e identificar los posible mantenimientos preventivos o correctivos de los sistemas interconectados a la red de la zona urbana del municipio de Escárcega, Campeche, México. La metodología empleada para identificar las características de las técnicas y posible mantenimientos preventivos o correctivos de los sistemas interconectados a la red, se basó en tres etapas; 1.) búsqueda de los sistemas interconectados a la red por medio de un recorrieron por todas las calles y una búsqueda área empleando google maps; 2.) visitas domiciliadas a los sistemas identificados para solicitar permiso para inspeccionarlos y agendar cuando se realizaría; 3.) inspección a los sistemas interconectados a red. Los resultados mostraron que no hay una tendencia en el empleo de algunas marcas de los componentes de los sistemas fotovoltaicos interconectados a la red y solo algunos tienen la necesidad de realizar mantenimiento preventivo por sombreo de los paneles, estructuras oxidadas y cables expuestos a condiciones climatológicas como el calor y las lluvias.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Sistemas fotovoltaicos
  topic: keywords
subject: mantenimiento preventivo
  topic: keywords
subject: características técnicas
  topic: keywords
subject: paneles fotovoltaicos
  topic: keywords
subject: inversores fotovoltaicos
  topic: keywords
creator: Eliezer del Jesús Casado Ramírez
creator: Blanca del Rosario Martin Canche
creator: José Luis Guillen Taje
rights: Derechos de autor 2024 Eliezer del Jesús Casado Ramírez, Blanca del Rosario Martin Canche, José Luis Guillen Taje http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: 31
ending page: 45
doi: 10.26495/w6p25z61

Simulación de sistemas de colas para la mejora del servicio de atención al cliente en la pollería Campos Chicken S.R.L. de la ciudad de Chiclayo.
type: item
description: Esta investigación tuvo por objetivo proponer la simulación del sistema de colas orientado a mejorar el servicio de atención al cliente en la Pollería Campos Chicken S.R.L de la ciudad Chiclayo. La metodología de investigación aplicada fue cuasiexperimental, porque se realizó la toma de datos en momentos específicos, donde se observó el flujo de servicio al cliente tal como se presenta en el contexto actual. Los resultados permitieron evidenciar una reducción del tiempo de espera en caja (0.29 minutos), en despacho de pedidos el tiempo de espera se redujo a 0.29 minutos es decir que el cliente ya no espera demasiado tiempo y la espera del cliente de mesa para recibir su pedido se redujo a 12.09 minutos lo cual si cumple con las políticas de la empresa. Se concluye que la evaluación de resultados de la simulación de sistemas de colas y el costo-beneficio donde la propuesta dos es la opción más rentable en la cual se debe agregar un ayudante de despacho y un auxiliar de caja obteniendo un beneficio costo de la propuesta es un beneficio neto de 4656.10 soles durante la operación de un mes y al final del mes se tendría un valor de costo-beneficio de 1.94 esto significa que por cada sol invertido se tendrá una ganancia de 94% de retorno más su capital.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Satisfacción del cliente
  topic: keywords
subject: gestión de ventas
  topic: keywords
subject: consumidores
  topic: keywords
subject: estudio de tiempos de trabajo
  topic: keywords
subject: teoría de colas de espera
  topic: keywords
creator: Dermali Vilchez Solano
creator: Edwin Vilchez Solano
rights: Derechos de autor 2024 Dermali Vilchez Solano, Edwin Vilchez Solano http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: 13
ending page: 30
doi: 10.26495/jcpmws25

Síntesis y evaluación de la actividad antimicrobiana de nanopartículas de plata obtenidas con extractos de hibiscus sabdariffa var. Colima
type: item
description: En la actualidad, las nanopartículas se han utilizado para eliminar patógenos en los alimentos, por lo que sus métodos de síntesis deben ser económicos y amigables con el medio ambiente. El objetivo de este estudio consistió en obtener nanopartículas de plata de una forma amigable con el medio ambiente. Para ello, se utilizó la metodología de la síntesis verde de nanopartículas con extractos de hojas y tallos de Hibiscus sabdariffa var. Colima. Las nanopartículas fueron caracterizadas por espectroscopia UV-Vis, FTIR y microscopia SEM. Además, se evaluaron la actividad antimicrobiana contra los patógenos Escherichia coli O157:H7, Staphylococcus aureus y Salmonella Enteritidis, actividad antioxidante por captación de radicales DPPH, ABTS y FRAP, así como la actividad citotóxica con Artemia salina, y finalmente, la inhibición de formación de biofilm de Pseudomonas aeruginosa. Se encontró que las nanopartículas presentaron dos morfologías, cuasi-esféricas y nanoalambres, mientras que la caracterización FTIR reveló el poder reductor del extracto acuoso atribuido principalmente a los grupos -OH de o-hidroxiacetona y COO- de la pectina presente en los tallos de jamaica. A su vez, este material mostró una excelente actividad de captación de radicales DPPH, ABTS y FRAP, encontrando valores de reducción de alrededor del 90%. El porcentaje de inhibición de los patógenos por microdilución resultó ser superior al 90%, al igual que la inhibición del biofilm de P. aeruginosa. Finalmente, el bioensayo con Artemia salina, demostró que las nanopartículas no exhibieron toxicidad. Los resultados obtenidos en este estudio permiten visualizar metodologías distintas para obtener nanopartículas con actividad antimicrobiana que no representen un riesgo para su consumo ni para el medio ambiente, con lo que se puede combatir de forma segura a los patógenos alimentarios.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Actividad antibiopelícula
  topic: keywords
subject: actividad antimicrobiana
  topic: keywords
subject: Hibiscus sabdariffa
  topic: keywords
creator: Carlos Arnulfo Velázquez Carriles
creator: Jorge Manuel Silva Jara
rights: Derechos de autor 2024 Carlos Arnulfo Velázquez Carriles, Jorge Manuel Silva Jara http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-12-30
publication date: 2024-12-30
starting page: 1
ending page: 12
doi: 10.26495/17jkc212

Mejorando la Eficiencia del Servicio al Cliente en Telecomunicaciones a través de la Simulación de Modelos de Colas: Un Estudio de Caso Cuantitativo
type: item
description: El objetivo de este estudio fue mejorar y controlar el proceso de atención al cliente en un centro de servicio, mediante un análisis de modelos de colas, con el fin de reducir los tiempos de espera, mejorar el nivel de servicio y aumentar la productividad. Para ello, se empleó un análisis detallado de las líneas de espera, evaluando los tiempos de espera y atención, así como el nivel de servicio del sistema. Posteriormente, se implementó una simulación de procesos utilizando el software JAAMSIM® para representar el sistema y evaluar diversas estrategias de mejora. Los resultados mostraron que el sistema de atención presentaba deficiencias significativas, con tiempos de espera que variaban entre 5 y 56 minutos y un nivel de servicio inferior al 40%. Tras aplicar las estrategias de mejora, como la corrección de inestabilidad en los procesos y la mejora en la gestión de los recursos humanos, se logró reducir el tiempo de espera en un 55% y la longitud de las colas en un 72%. Además, la productividad aumentó en un 7,76%. Las conclusiones indican que la estandarización de los procesos y una adecuada gestión de los recursos humanos permiten mejorar significativamente la eficiencia del servicio, reduciendo los tiempos de espera, incrementando la productividad y optimizando los costos operativos.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: optimización de procesos
  topic: keywords
subject: gestión de colas
  topic: keywords
subject: ciclo de mejora
  topic: keywords
subject: DMAIC
  topic: keywords
subject: rendimiento operativo
  topic: keywords
creator: José David Barros Enriquez
creator: Milton Iván Villafuerte López
creator: Ángel Moisés Avemañay Morocho
creator: Miguel Santiago Socasi Gualotuña
creator: Irene Teresa Bustillos Molina
rights: Derechos de autor 2025 José David Barros Enriquez, Milton Iván Villafuerte López, Ángel Moisés Avemañay Morocho, Miguel Santiago Socasi Gualotuña, Irene Teresa Bustillos Molina https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2025-12-01
publication date: 2025-12-01
starting page: e3001
ending page: e3001
doi: 10.26495/pnbcse37

Plan de mejoras para la línea de chocolate de una Institución de Educación Superior
type: item
description: El fin de las Instituciones de Educación Superior es integrar la teoría con la práctica, por ello es esencial contar con espacios que brinden esa oportunidad de conocer a escala la dinámica real de las empresas. Es allí donde se fortalece el conocimiento teórico convirtiéndose en un espacio de experimentación y permitiendo formar un profesional competitivo, posicionando a la Universidad como un actor clave en el desarrollo tecnológico productivo y económico. En este contexto, este proyecto investigativo tuvo como objetivo diseñar un plan de mejoras para la línea de producción de chocolate en la Planta Piloto de una Institución de Educación Superior. El enfoque fue mixto, combinando técnicas como encuestas a estudiantes, entrevistas a docentes y observación directa para recopilar y analizar datos relevantes sobre la situación actual de la producción de chocolate. Se aplicó la metodología CAPDo, basada en el ciclo de Deming, que incluyó los pasos de Verificar, Actuar, Planificar y Hacer, para optimizar un área subutilizada. Este enfoque permitió identificar ineficiencias y áreas de oportunidad que podrían ser abordadas a través de un plan de mejora. Entre los resultados, el 96% de los encuestados opinó que un plan de mejora es esencial para revitalizar la línea de chocolate. Además, los docentes señalaron la necesidad de realizar adecuaciones en la planta para enriquecer el aprendizaje de los estudiantes. En conclusión, la implementación del plan propuesto contribuirá a la mejora continua de la institución, consolidando el trabajo científico de docentes y estudiantes y formando profesionales altamente competentes, que a su vez impactarán positivamente en el desarrollo industrial de la región.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: desarrollo organizativo
  topic: keywords
subject: gestión de la calidad
  topic: keywords
subject: organización
  topic: keywords
subject: planificación
  topic: keywords
subject: proceso industrial
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creator: Hector Leodey Vinces Pacheco
creator: Valeria Vera
rights: Derechos de autor 2025 Hector Leodey Vinces Pacheco, Valeria Vera https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
date: 2025-12-01
publication date: 2025-12-01
starting page: e2987
ending page: e2987
doi: 10.26495/3rjj9r05

Diseño y construcción de un sistema de riego por goteo en un cultivo implementado en el ITIF (Instituto Técnico Industrial de Facatativá)
type: item
description: Este documento se centra en la incorporación de un método alternativo en la fase del riego y cuidado de las plantas, por lo que el suministro de agua representó un factor influyente en el desarrollo, el cuál al haber propuesto un sistema de riego por goteo se contribuyó a la sostenibilidad ambiental debido a la proporción del recurso hídrico de forma precisa a cada plántula sin generar desperdicios, tiempos muertos en el transcurso de las jornadas, en comparación de los métodos tradicionales. Este proceso se llevó a cabo en un terreno del (ITIF) Instituto Técnico Industrial de Facatativá, se realizó desde la preparación de la tierra hasta la implementación del proyecto, enfocado en el cultivo de brócoli; se creó un diseño CAD del sistema mediante el software de Solidworks para los análisis estáticos de las tuberías, por otro lado, se tomaron muestras de tierra para estudios de minerales en el suelo, asimismo se seleccionaron diversos materiales para construir el sistema. Culminadas estas fases se obtiene que el sistema de riego es funcional en la zona de cultivo, gracias a la distribución de las mangueras por goteo conectadas de forma paralela, reduce los tiempos del riego manual por regaderas que implica constante recolecta de agua, los niveles estudiados de PH, Fósforo, Nitrógeno y Potasio indican buenas condiciones en el suelo, por lo que se seguirán empleando métodos 100% orgánicos en la fase de pre y post germinación con la intervención del proyecto.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Agricultura de precisión
  topic: keywords
subject: cultivo
  topic: keywords
subject: diseño por ordenador
  topic: keywords
subject: optimización
  topic: keywords
subject: riego
  topic: keywords
creator: Alexa Nicolle Rodríguez Herrera
creator: Luisa Fernanda Mesa Díaz
rights: Derechos de autor 2024 Alexa Nicolle Rodríguez Herrera , Luisa Fernanda Mesa Díaz http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-07-31
publication date: 2024-07-31
starting page: 254
ending page: 268
doi: 10.26495/rdeybp20

Análisis de movilidad de los estudiantes universitarios desde el terminal terrestre hasta la Universidad Técnica de Manabí
type: item
description: La movilidad es un aspecto fundamental en la vida diaria, ya que permite a las personas desplazarse de un lugar a otro. Los estudiantes universitarios son un grupo clave en el desarrollo de las ciudades, ya que son una fuente importante de recursos humanos y generan una gran actividad de movilidad dentro de una ciudad. Sin embargo, la falta de planificación y regulación en el transporte urbano puede generar problemas de movilización. En el caso de la ciudad de Portoviejo, la Universidad Técnica de Manabí es el centro de educación superior más grande y con más estudiantes universitarios. En el presente artículo se analizó la movilidad de los estudiantes universitarios en una ruta de transporte urbana que conecta el Terminal Terrestre con la universidad. La metodología que se aplicó se basó principalmente en la observación directa del fenómeno objeto de estudio. Los resultados revelan varias falencias que van desde la carencia del equipamiento urbano destinado para las paradas de buses, la falta de frecuencias en las horas pico y la escaza accesibilidad a las unidades de transportes, que pueden ser corregidas mediante un estudio de movilidad vial apropiado, un mejoramiento de la imagen urbana y un mayor control de las autoridades competentes sobre el tráfico urbano. La regulación del tráfico es crucial para garantizar la movilidad segura y eficiente en la ciudad y hacer de esta sostenible, lo que es fundamental para su desarrollo.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Ciudad
  topic: keywords
subject: Espacio Público
  topic: keywords
subject: Movilidad Urbana
  topic: keywords
subject: Transporte Urbano
  topic: keywords
creator: Jhonny Xavier Mendoza Cedeño
creator: Adrián Eliceo Reyna García
rights: Derechos de autor 2024 Jhonny Xavier Mendoza Cedeño, Adrián Eliceo Reyna García http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-07-31
publication date: 2024-07-31
starting page: 241
ending page: 253
doi: 10.26495/gr035251

Las TIC y la Inteligencia Artificial en el aprendizaje de estudiantes con TEA: revisión sistemática
type: item
description: La investigación tuvo como objetivo, comprender la importancia de las TIC y la IA en el proceso de aprendizaje de los estudiantes con TEA. En la metodología, se utilizó un enfoque cualitativo de nivel descriptivo, empleando la técnica del análisis documental, compuesto de: 5 videos de YouTube y 10 artículos científicos de revistas indexadas, respecto a las TIC y la IA en el aprendizaje de los estudiantes con TEA. Como instrumento, se usó la ficha de paráfrasis. En los resultados se obtuvo que: (i) las TIC y la IA habían contribuido al aprendizaje de los estudiantes con TEA, facilitando su comunicación, (ii) las TIC debían ser elaboradas considerando las necesidades de los estudiantes con TEA, asimismo, tenía que fomentarse la inclusión de la IA, de forma segura, en el aprendizaje de este grupo, y (iii) existían inconvenientes sobre la aplicación de las TIC y la IA en el aprendizaje de los estudiantes con TEA, como: el financiamiento, diseño adecuado de las TIC, y la capacitación docente en estas tecnologías. En conclusión, las TIC y la IA han ayudado al aprendizaje de los estudiantes con TEA, empero, existen inconvenientes, como: la falta de financiamiento para adaptar las tecnologías a las necesidades de los estudiantes con TEA, y la falta de capacitación docente en estas tecnologías; lo que debe subsanarse para logar una educación inclusiva. Además, el diseño de estas tecnologías, debería tener un enfoque participativo, con los familiares de los estudiantes con TEA, para atender mejor las necesidades de este grupo.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Las TIC y la IA en la educación
  topic: keywords
subject: proceso de aprendizaje
  topic: keywords
subject: estudiantes con TEA
  topic: keywords
creator: Brenda Isabel Murrugarra Retamozo
rights: Derechos de autor 2024 Brenda Isabel Murrugarra Retamozo http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-07-31
publication date: 2024-07-31
starting page: 225
ending page: 240
doi: 10.26495/zqzyb575

Implementación de tecnologías en el sector asegurador “insurtech”
type: item
description: El objetivo de esta investigación estuvo relacionado con la indagación sobre la implementación de las tecnologías en seguros Insurtech en países de los continentes americano, europeo y asiático y la percepción de los usuarios de Seguros en Bogotá Colombia, teniendo en cuenta que la transformación digital se ha convertido en un factor decisivo para el desarrollo de la industria aseguradora, impulsada por la necesidad de renovar los procesos y mejorar la experiencia del cliente. Se aplicó una metodología de corte cualitativo; en primer lugar, una indagación a nivel general de la temática, y la aplicación de un formulario tipo encuesta, que permitió evaluar la percepción y el nivel de conocimiento de los usuarios de seguros en Bogotá con respecto al uso de estas herramientas. La muestra incluyó funcionarios del área comercial y usuarios de pólizas, hombres y mujeres de 18 a 48 años, seleccionados mediante muestreo por conveniencia. La combinación de la encuesta y la revisión de documentos proporcionó una visión integral de estas tecnologías y sus implicaciones en el sector financiero. Los resultados muestran que la implementación de tecnologías Insurtech tiene un impacto positivo al automatizar procesos y mejorar la experiencia del cliente, aunque se debe mejorar la percepción de valor de los productos aseguradores. En conclusión, la industria aseguradora está experimentando una transformación digital significativa, impulsada por la necesidad de adaptarse a las expectativas cambiantes de los clientes y ofrecer productos más personalizados y eficientes.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Analítica de datos
  topic: keywords
subject: aplicaciones
  topic: keywords
subject: finanzas
  topic: keywords
subject: riesgo
  topic: keywords
subject: seguros
  topic: keywords
subject: startups
  topic: keywords
creator: Leidy Cristina Cardona Giraldo
creator: María paulina Fajardo Sánchez
creator: Yeyson Eduardo Yepes Molina
creator: Elizabeth Viasus
rights: Derechos de autor 2024 Leidy Cristina Cardona Giraldo, María paulina Fajardo Sánchez, Yeyson Eduardo Yepes Molina, Elizabeth Viasus http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-07-31
publication date: 2024-07-31
starting page: 208
ending page: 224
doi: 10.26495/z64mt088

Desarrollo de habilidades tecnológicas para la producción de material audiovisual en el SENA Centro de Servicios Financieros
type: item
description: El objetivo de este estudio fue explorar el impacto de la educación audiovisual en el proceso de aprendizaje, enfocándose en la utilización de materiales didácticos que integran audio y video. Se aplicó una metodología cuantitativa para analizar la efectividad de las ayudas audiovisuales en la enseñanza. Se recopilaron datos a través de encuestas descriptivas y observación directa entre los instructores del Centro de Servicios Financieros de la Regional Distrito Capital del SENA. Los resultados indicaron que el 75.8% de los instructores consideraron muy necesaria la utilización de ayudas audiovisuales en el desarrollo de la formación. Respecto al material de video, el 85.5% se apoyó en canales de YouTube, el 53.2% utilizó videos encontrados en internet, el 45.2% trabajó con videos desarrollados por la institución y el 19.4% empleó videos de su autoría. Se concluye que la educación audiovisual es una herramienta fundamental para mejorar la calidad de la enseñanza y la asimilación de conocimientos por parte de los estudiantes. La integración de recursos audiovisuales, especialmente aquellos generados por los propios instructores, juega un papel crucial en el proceso educativo.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Educación audiovisual
  topic: keywords
subject: habilidades tecnológicas
  topic: keywords
subject: seguridad de la información
  topic: keywords
subject: aprendizaje de máquina
  topic: keywords
creator: María Paulina Fajardo Sánchez
creator: Leidy Cristina Cardona Giraldo
creator: Lizeth Daniela Parra Farfán
creator: Mariana Caballero Espinosa
rights: Derechos de autor 2024 María Paulina Fajardo Sánchez, Leidy Cristina Cardona Giraldo, Lizeth Daniela Parra Farfán, Mariana Caballero Espinosa http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-07-31
publication date: 2024-07-31
starting page: 193
ending page: 207
doi: 10.26495/5wawr017

Diseño, construcción y ensayo de celosías como parte de la formación estudiantil
type: item
description: El objetivo de la investigación fue diseñar una viga de forma y material libremente elegidos, capaz de soportar una carga de 2 kN en una prensa hidráulica universitaria, con dimensiones máximas de 80 cm de largo y 15 cm de alto. Cinco grupos de estudiantes de pregrado diseñaron y construyeron diferentes armaduras utilizando madera de pino, MDF, aluminio y acero galvanizado. Cada grupo desarrolló una armadura de tipo Pratt o Howe, y las estructuras fueron sometidas a ensayos de flexión de cuatro puntos para evaluar su rendimiento y resistencia. Los ensayos revelaron diversos modos de falla, principalmente relacionados con las conexiones y el pandeo de los elementos estructurales, destacando una relación directa entre la elección de materiales y el desempeño de las estructuras. Las gráficas de carga versus deformación mostraron comportamientos tanto elásticos como inelásticos, dependiendo del grupo y los materiales utilizados. Basándonos en los hallazgos obtenidos, podemos afirmar que los estudiantes adquieren conocimientos valiosos sobre análisis estructural y diseño de armaduras al enfrentarse a la realidad del análisis y diseño, prestando especial atención a la importancia crítica de las conexiones. La práctica experimental desempeña un papel fundamental en la formación de ingenieros, ya que proporciona una comprensión visual de los modos de falla y la relación entre peso y resistencia en las estructuras. Además, se ha concluido que el grupo que utiliza aluminio logra los mejores resultados en términos de resistencia, peso y energía disipada dentro del rango elástico.
subject: Artículo de investigación
  topic: section
subject: Ensayo en laboratorio
  topic: keywords
subject: viga a flexión
  topic: keywords
subject: ensayo monotónico
  topic: keywords
subject: celosía
  topic: keywords
creator: Jonnathan Patricio Espinoza Gonzáles
creator: Karen Andrea Suña Anguisaca
creator: Jaime Xavier Nieto Cárdenas
rights: Derechos de autor 2024 Jonnathan Patricio Espinoza Gonzáles, Karen Andrea Suña Anguisaca, Jaime Xavier Nieto Cárdenas http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
date: 2024-07-31
publication date: 2024-07-31
starting page: 180
ending page: 192
doi: 10.26495/rbrc9g36